Pronksist treitud ja freesitud osadkasutatakse tavaliselt selliste kriitiliste komponentide valmistamiseks nagu klapisüdamikud ja laevapuksid. Mõned inimesed arvavad, et pronks näeb "pehme" välja ja vajab pidevat jälgimist. Kuid need, kes on neid reaalselt kasutanud, teavad, et need osad ei vaja üldse sagedast hooldust. Miks nad nii muretud on?
Pronksist treitud ja freesitud osadei vaja sagedast hooldust, peamiselt nende materjali tõttu. Pronks on oma olemuselt korrosiooni- ja kulumiskindel, erinevalt tavalistest terasdetailidest, mis veega kokkupuutel kergesti roostetavad ja mõnepäevase kulumise järel tekivad sooned. Lisaks on pronksil isemäärduvad omadused; Selle kasutamine pöörlevate osade pukside jaoks välistab vajaduse sagedase määrimise järele, vähendades loomulikult "õlipuuduse kulumisega" seotud hoolduskulusid.
Osade lõdvenemine on hoolduse peamine probleem, kuid pronkstreitud ja freesitud osadel esineb seda probleemi harva. Kuna freesimisel ja treimisel on võimalik kontrollida mõõtmete vigu 0,01 millimeetri piires, on see nagu "kohandatud" seadmete liidese sobivus, tagades täiusliku sobivuse ilma igasuguste suurtest tühikutest tingitud võnkumiseta.
Osade ja seadmete kokkusobimatus on hooldusprobleemide peamine põhjus, kuid pronkstreitud ja freesitud osad on erakordselt ühilduvad. Olenemata sellest, kas need on ühendatud terastorude või plastventiilidega, istuvad need tihedalt ilma soojuspaisumise ja kokkutõmbumise tõttu.
Olgu tegemist raskeveokite ehitusmasinate või ülitäpsete instrumentidega, pronksist treitud ja freesitud osad vajavad minimaalset hooldust. Isegi kui hooldust on vaja, on pronkstreitud ja freesitud osi märkimisväärselt lihtne hooldada. Demonteerimist ega spetsiaalseid tööriistu pole vaja; rutiinse ülevaatuse käigus lihtsalt pühkige pinnaõli lapiga ära. Pöörlevate osade puhul piisab tavalise määrdeaine lisamisest iga kuue kuu tagant.
